电动轿车

  关于新平台开发的车型，软模的效果至关重要。如果说CAE完成了理论验证，那么软模车便是要进行实验验证，对CAE计算结果再验证。

  在整个开发阶段，软模车要完成对底盘，三电，高温，低温，强化，NVH，磕碰等几十个大项实验。软模手板样件依据开发流程及实验项目不同，需要约几十台至100多台。因而，轿车软模寿数肯定没问题，可以彻底满意300台以内的冲压寿数，详细依据各部分供给的研制实验用车方案确认。

  前不久，7月7日小米测验车也已曝光，车顶处应该是加装了激光雷达和巨大的测验设备的固定装置，从现场图片中可以精确的看出工作人员正在进行调试。

  据悉，不久前，小米轿车内部的会议上，雷军还曾点名表彰小米轿车工程研制团队，虽然遭受疫情冲击，大范围长时间居家工作，但相关研制发展并未耽搁。来自小米表里的声响均表明，相关发展超预期。

  小米轿车已确定相关供给链合作伙伴的部分最新稀缺工艺零配件供给资源，一起，小米轿车项目在小米集团内，已从小米轿车团队研制端延展至集团内相关事务部分，包含我国区出售运营相关准备立项已开端推进。

  现在，小米轿车项目只待新动力轿车车牌正式发放、产品的冬天和夏日的测实验证和营销与服务体系的建立按期推进。多方消息人士对此这一系列发展和保证2024上半年按期量产出售表明了达观。

  7月21日，原上汽通用五菱出售公司副总经理周钘将于8月正式参加小米，担任营销方面负责人。据悉将直接向雷军汇报工作。上一年下半年，原极狐事业部总裁于立国参加小米轿车，任职小米轿车公司的副总经理，一起也是小米北京分公司的政委，他将会把小米的归纳办理、专项事务推进、小米北京总部的安排与人才教育训练等工作汇报给雷军。

  依照方案，小米轿车首款车将在2024年开端量产，定位为中高端车型，价格将在10-30万。依据小米轿车和北京经济技术开发区管委会签署的协议，小米轿车项目将建造小米轿车总部基地和出售总部、研制总部，将分两期建造年产量30万辆的整车工厂，其间一期和二期产能分别为15万辆。

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